時代雜誌《TIME》近期刊登了一篇由 Simon Shuster 撰寫的文章,封面題為「Citizen Musk: What’s Next on His To-Do List?」,並在圖中列舉了 Elon Musk 已完成和未完成的「待辦事項」,包括普及電動車、成為首富、收購推特、植入腦機晶片、讓川普當選,以及飛去火星等「目標」,試圖描繪馬斯克的宏大願景。
本文主要內容
Elon Musk:在 X 上你就是媒體
針對《TIME》雜誌的報導,馬斯克於 X 上發文澄清,表示他並未接受任何媒體採訪,且報導中所列的「待辦清單」並非出自他本人。他強調,自己的目標是讓生命成為多星球存在,以最大化意識的可能壽命,並指出為了實現這一目標,確實需要完成該待辦清單中的部分項目。
馬斯克長期以來對傳統媒體持批評態度,認為其對資訊的壟斷限制了言論自由。他主張透過 X 平台,讓每個人都能成為新聞來源,推動資訊的民主化。為此,他在 X 平台上推出多項功能,其中包括「社群註解」,允許使用者為貼文增添背景資訊,以提升資訊的準確性。
事實上,任何使用者的貼文都可能被加上社群註解,包括 Elon Musk 本人。例如,近期 馬斯克聲稱 在海湖莊園聽說亞馬遜創辦人 Jeff Bezos 曾告訴他人川普必敗,並建議他們賣出所有特斯拉和 SpaceX 的股票。對此,貝佐斯在該貼文下回應,表示該指控「100% 不屬實」,而馬斯克的貼文也隨即被加上社群註解,顯示貝佐斯的澄清回應。
知名 Podcast 主持人 Joe Rogan 最近在 X 上表示:「X 現在就是主流媒體,現在大多數人都從那裡獲取新聞。」馬斯克隨後轉貼並回應:「你現在就是媒體。X 你所知道的。X 你所聽到的。X 你所看到的。」此處的「X」指的是在 X 平台上分享資訊的行為,強調每個人都能成為資訊的傳播者。
Elon Musk 真正的「待辦事項」
Elon Musk 真正的「待辦事項」應該基於他在特斯拉提出的「大計劃」(Master Plan)。該計劃分為多個階段,最初以高性能電動跑車 Roadster 打開市場,接著推出 Model S 和 Model X 等豪華車型,最終透過 Model 3 和 Model Y 等平價電動車,推動永續交通的普及。
在後續的計劃中,馬斯克將目標擴展至能源整合與交通多元化,開發電動皮卡 Cybertruck、電動卡車 Semi,以及 Cybercab、Cybervan 等公共運輸工具,並著手實現完全自動駕駛技術。此外,他還計劃引入車輛共享模式,讓車輛在閒置時發揮更大的價值。
最近的更新聚焦於全球能源的全面永續性,致力於減少化石燃料的使用,擴大儲能解決方案(如 Megapack),並透過高效生產技術實現大規模量產。整體而言,計劃隨時間的推進,從單純的電動車推廣逐步延伸至涵蓋能源、交通和全球永續發展的全面策略,最終向實現人類多星球生存的長期願景邁進。
基於以上 Master Plan 所提出的構想與願景,馬斯克真正的「待辦事項」應該可以摘要如下:
- 推動電動車技術普及:開發高性能電動車,展現電動車的技術潛力。
- 打造豪華與中端市場電動車:進一步拓展電動車的市場基礎,提升品牌價值。
- 實現電動車的大眾化:推出價格親民的電動車,讓更多人能夠輕鬆購買。
- 發展綠能產品:推廣太陽能技術與能源儲存系統,推動可再生能源的應用。
- 擴展電動車產品線:涵蓋多元交通工具,包括皮卡、貨車及公共運輸工具。
- 達成完全自動駕駛:提升電動車的智慧化,實現安全且完全的自動駕駛技術。
- 推廣車輛共享模式:透過共享經濟,提高車輛使用效率,降低浪費。
- 提供大型儲能解決方案:開發支援電網穩定的儲能系統,如 Megapack,助力全球能源管理。
- 推動全球能源轉型:加速能源結構改變,全面向可再生能源邁進。
- 讓生命成為多星球存在:啟動火星探索與移民計劃,為人類未來鋪路。
馬斯克提出的「讓生命成為多星球存在」(Making Life Multiplanetary)的構想,意指將人類的生活延伸到地球以外的星球,特別是火星。他認為,若人類活動僅限於地球,將無法避免如自然災害、核戰爭或氣候變遷等全球性威脅。
一旦地球變得不適合居住,人類文明可能面臨滅絕的危機。因此,他主張在技術能力允許的範圍內,建立一個多星球文明,為人類未來創造更多生存機會,降低單一星球存在的風險。
Elon Musk 的 Master Plan 進展如何?
對於 Master Plan 中所列出的目標,Elon Musk 已完成大部分項目,而在自動駕駛、車輛共享、能源儲存以及能源轉型等方面,近年來也取得了顯著進展。此外,大計劃中最具前瞻性的 SpaceX 火星探索計劃,目前也已取得重大突破。
近期,SpaceX 成功完成了 Starship 的第六次測試飛行。美國總統當選人川普受邀參觀了此次發射,並現場觀賞了整個過程。這次測試再次驗證了 SpaceX 在可重複使用火箭技術上的重要突破,為未來的深空探索任務奠定了堅實基礎。
馬斯克進一步表示,SpaceX 的無人 Starship 火箭將搭載特斯拉的 Cybertruck 電動皮卡和 Optimus 人形機器人作為有效載荷,計劃將這些產品送往火星,以支援各種任務,例如基礎設施建設、資源勘探,以及協助人類執行日常工作。
同時,馬斯克的腦機介面公司 Neuralink 近期獲得加拿大衛生部批准,將在加拿大展開首次臨床試驗,評估其腦機介面裝置的安全性與初步功能。在美國,Neuralink 已成功為兩名患者植入該裝置,幫助四肢癱瘓患者透過意念控制數位設備。
馬斯克在川普競選期間表現出積極支持,隨後與前共和黨總統候選人 Vivek Ramaswamy 一同被任命為新設「政府效率部」的共同負責人,目標是提升政府運作的整體效率。此舉或許反映出 Elon Musk 已意識到,僅憑個人財富或企業力量仍不足以實現他的宏大目標,未來他可能更積極尋求運用政府資源,推動其遠大的願景。
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