特斯拉在中國推出增強版自動輔助駕駛(Enhanced Autopilot,EAP)的訂閱服務。與此同時,Elon Musk 上週日(4/28)訪問中國,與中國總理李強會晤。此次會面的目的是尋求中國政府對特斯拉自動駕駛軟體的批准,以提升特斯拉在中國市場的銷售及收入。
EAP 訂閱服務在中國提供兩種訂閱選項:每月 699 元人民幣(約合 3,147 台幣),或三個月 1,399 元人民幣(約合 6,298 台幣)。目前,EAP 在中國所提供的功能包括自動轉向、自動換道及導航自動駕駛。未來,預計將增加智慧召喚及自動停車等功能。
![elon musk seeks fsd approval china 01](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/04/elon-musk-seeks-fsd-approval-china-01.jpg)
此外,特斯拉近期也與百度合作,在中國市場推出基於百度地圖的 3D 導航系統。新功能將在五月份透過百度地圖 v20 版本更新提供,為中國車主帶來更精確的車道級導航、即時紅綠燈資訊以及即時地圖更新等功能。
Tesla China launches 3D map based on Baidu Maps. pic.twitter.com/GsYeMFDipJ
— Chris Zheng (@ChrisZheng001) April 28, 2024
根據中國乘用車市場資訊聯席會的數據顯示,特斯拉在中國的新能源汽車(NEV)市場中占有約 8.8% 的市場份額,而在純電車(BEV)市場中則占有約 14.58% 的份額。此外,特斯拉在中國電動汽車市場的年度市場份額為 7.9%,在所有品牌中排名第三,僅次於比亞迪和上汽集團。
在本次訪中行程中,Elon Musk 抵達北京時表示,他很高興看到電動車在中國的發展,並預測未來中國所有車輛都將會是電動車。Elon Musk 也在社群媒體 X 上發文,表示很榮幸會見李強總理,並提到自己從早期在上海的時候就認識李強,兩人已經相識多年。
Honored to meet with Premier Li Qiang.
— Elon Musk (@elonmusk) April 28, 2024
We have known each other now for many years, since early Shanghai days. pic.twitter.com/JCnv6MbZ6W
在會晤期間,李強對 Elon Musk 表示,希望美中兩國能夠在多個領域進行「雙贏」合作。他還稱讚特斯拉在中國的業務是中美合作的成功範例,並強調中國廣大的市場將永遠對外資企業保持開放。
Elon Musk 則強調,特斯拉的自動駕駛技術將為使用者帶來更安全、更便捷的駕駛體驗。對此,李強表示支持,並認為自動駕駛技術的發展將有助於推動中國汽車工業的升級與智慧城市的建設。
![elon musk seeks fsd approval china 02](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/04/elon-musk-seeks-fsd-approval-china-02.jpg)
外界推測,此次 Elon Musk 的訪問可能與特斯拉全自動駕駛(Full Self-Driving,FSD)在中國的即將發布有關。包含蔚來、小鵬、理想、華為在內的多個中國品牌已在當地推出城市級別的輔助駕駛功能,能夠在複雜的城市交通環境中實現自動停車、轉向和變換車道。相比之下,特斯拉在中國市場的 Autopilot 功能則相對基礎,主要提供高速公路駕駛輔助。
![elon musk seeks fsd approval china 03](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/04/elon-musk-seeks-fsd-approval-china-03.jpg)
此前有消息來源透露,特斯拉與比亞迪等其他製造商已經符合了中國數據處理的要求,這些要求包括對車外人臉信息進行匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據在車內處理、以及對處理個人信息進行顯著告知等措施。
從小米和華為產品先前所面臨的資安問題來看,主要問題包括預載應用程式的安全風險、個人資料洩露,以及內建的內容審查功能等。為了符合中國的網絡安全法律要求,特斯拉已在中國建立數據中心。然而,中國政府對數據的控制權力可能會引起外界對於隱私保護的擔憂。
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