根據特斯拉最新的 Cybertruck 服務手冊，其高壓電池組具有標記為「感應充電器接頭」的連接器。推測 Cybertruck 將可以透過車底的連接器與充電板進行無線充電，而無需插入充電線。
特斯拉之前曾上傳一部影片展示透過機械手臂來自動為車輛充電，但在去年的投資者日（Investor Day）首次公開了一張疑似為家用無線充電器的照片，並寫到不忘去做很酷的事（Can’t Forget To Do Cool S***）
特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 去年在有關 Cybertruck 的 YouTube 訪問影片中證實，特斯拉正在開發無線充電板，並且 Cybertruck 將會是第一款支援該技術的車型。
而近期特斯拉也在最新的軟體更新中，推出了純視覺方案的自動停車功能。或許未來車主返家在前門下車後，車輛就能夠自動駛入車庫，停在充電板上開始充電，不再需要手動插上充電線。
特斯拉在 2023 年夏天收購了 Wiferion，一家專注於無線充電技術的德國初創公司，但並未公開交易的具體金額。這家公司以其工業機器人和電動車輛的感應充電技術而聞名。
外界推測，特斯拉收購 Wiferion 的主要目的似乎是為了獲得其工程團隊，因為特斯拉隨後便將 Wiferion 的運營和製造業務出售給另一家公司 PULS。這種做法有時被稱為收購式招聘（acqui-hiring）即透過收購來取得專業人才。
有網友認為，無線技術將有利於提供無障礙使用，無論什麼身體條件的車主，都能輕鬆為車輛充電。其次，無線充電減少了活動的部件，使遭遇意外損壞、電纜竊盜或故意破壞的機率降低，降低了維修與保養的需求也提升安全性。
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