知名空拍網紅 Joe Tegtmeyer 最近在特斯拉德州超級工廠(Giga Texas)捕捉到一輛疑似配備方向盤的 Cybercab,引發網友熱議。原本設計為完全自動駕駛、無方向盤與踏板的 Cybercab,這次亮相顯示出可能進行了設計調整。有網友推測,這款車型或許是傳聞中的平價車型 Model Q。
從外觀來看,這款 Cybercab 與早期版本差異不大,但內部新增的方向盤顯示,特斯拉可能正在測試不同的設計方案,以提高自動駕駛技術在多種情境下的安全性與可靠性。這一變化可能是為了因應各國不同的法規要求,尤其是在全球自動駕駛技術監管標準尚未統一的情況下。
根據美國 FMVSS(Federal Motor Vehicle Safety Standards)的規定,所有在道路上行駛的汽車必須配備方向盤、踏板等基本控制裝置,即使是具備自動駕駛功能的車輛,也需要能讓駕駛員隨時接管操作。目前相關規定尚未完全更新以適應完全無人駕駛的技術需求。
有網友指出,特斯拉可能正在進行三種類型的測試:
- 受監管的 FSD 測試:在監管機構的監督下,驗證自動駕駛系統是否符合安全標準與法規要求。
- 駕駛員參與測試:由 FSD 系統控制車輛,但駕駛員可隨時接管,用於蒐集實際道路數據。
- 完全無人駕駛測試:車輛完全由系統操控,無需駕駛員,但受限於法規與安全考量,目前尚未普及。
這次出現方向盤版本,可能反映出特斯拉對自動駕駛技術在實施上的新考量。先前曾有網友討論,特斯拉可能採用 Xbox 控制器來操控 Cybercab,一些人認為這樣的操作方式新穎有趣,甚至期待能躺在座椅上用搖桿控制車輛,但目前尚無更多相關消息。
從現場照片來看,Cybercab 在廠區內與 Model S 並行行駛,顯示出車身設計更為緊湊。Cybercab 的車長較短,車高更低,這樣的設計不僅適合歐洲城市的狹窄街道,也可能因車輛尺寸小巧在稅金和停車費上享有一定優勢,進而受到特定市場的歡迎。
此外,有國外媒體報導,特斯拉計劃於 2025 年上半年推出「Model Q」,這款車型的車長將比 Model 3 更短,控制在 4 米以內,車重減輕約 30%,藉此提升能源效率。然而,特斯拉官方目前尚未正式公布 Model Q 的詳細規格,以上資訊仍屬於市場推測,需等待後續確認。
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