為何車主集體訴訟都失敗？特斯拉刪除「所有車輛配備自動駕駛硬體」部落格

特斯拉最近刪除了網站上一篇於 2016 年 10 月發佈的部落格文章，該文章標題為「所有正在生產的特斯拉汽車現在都擁有全自動駕駛硬體」。文章中提到，所有特斯拉汽車都將具備完全自動駕駛所需的硬體，且其安全性遠高於人類駕駛。

特斯拉刪除 2019 年以前所有部落格文章

除了這篇文章外，特斯拉還刪除了成立初期至 2019 年間的所有部落格文章，甚至包括 Elon Musk 在 2006 年親自撰寫的「秘密大計劃（The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)）」也未能倖免。

在被刪除的那篇文章中，特斯拉描述了車輛配備的超聲波傳感器和前方雷達等硬體，這些硬體能探測更多的物體及數據，進而提升自動駕駛的安全性。因此，特斯拉可能是因為轉向純視覺技術，而刪除了相關的「過時資訊」。

不過，被刪除的文章內容目前仍然可以透過非營利組織網際網路檔案館（Internet Archive）所建立的 Wayback Machine（網站時光機）進行瀏覽。其主要功能是儲存網際網路上的網頁，讓使用者能夠查看過去某個時間點的網站內容和樣貌。

英國特斯拉車主成功獲得八千英鎊賠償

然而，特斯拉的這一舉動引發了部分老車主的不滿。他們回憶起特斯拉早在 2016 年就宣稱自動駕駛指日可待，但至今 FSD（完全自動駕駛）系統仍未達到真正的自動駕駛水準，無法在無人監控的情況下自行駕駛。

此外，有關自動駕駛硬體的升級也引起了爭議。特斯拉曾承諾為購買 FSD 的車主免費升級硬體，但當開始提供 FSD 訂閱服務後，卻對車主收取硬體升級費用。此外，特斯拉也不太願意讓車主轉移已購買的 FSD 軟體授權。

這些爭議引發了多起法律訴訟。例如，一位英國車主引用了 2015 年《消費者權益法》（Consumer Rights Act, CRA）第 11(1) 條作為法律依據，指控特斯拉未能在 2019 年底前交付承諾的 FSD 功能。該車主於 2019 年購買了一輛特斯拉 Model 3，並選購了當時價格為 5800 英鎊的 FSD 功能。

特斯拉在收到訴訟前通知函後否認了相關指控，該車主隨即透過英國法院和法庭服務網站 Money Claim Online 提起訴訟。經過一系列談判並拒絕了特斯拉提出的保密條款後，該車主最終獲得了包含利息和訴訟費用在內，共計 8015.22 英鎊（約合新台幣 33.7 萬元）的和解金額。

為何特斯拉車主提起的集體訴訟都沒下文？

除了小額索賠，特斯拉還面臨多起集體訴訟，指控其在 FSD 和 Autopilot 技術的宣傳中存在虛假和誤導性陳述，讓消費者支付了額外的費用。

然而，特斯拉的購車合約中包含了一項仲裁條款，這使得許多集體訴訟被轉為仲裁處理，車主必須單獨對特斯拉提出仲裁申請，無法集體訴訟。這增加了車主的訴訟成本和難度，因為他們需要單獨面對特斯拉的法律團隊。

一位加州車主曾試圖依據《麥吉爾訴花旗銀行案（McGill v. Citibank）》挑戰仲裁條款，該案例中加州最高法院裁定，如果仲裁條款剝奪了原告尋求公共禁令救濟的權利，則該條款無效。然而，法院最終還是決定將這起集體訴訟轉為個別仲裁處理。

法官認為特斯拉的仲裁條款是有效的，因為車主在購車時同意了這些條款。這些條款在特斯拉的網站上以明顯的方式呈現，並且在購車過程中有明確的提示，包括超連結和明顯的文字，確保車主在下訂單前能夠看到並理解這些條款。

事實上，許多大企業在其服務協議中都包含類似的仲裁條款，要求消費者在發生爭議時通過仲裁解決，而非透過法院訴訟。這種做法在 Apple、Google 和 Amazon 等科技公司中特別常見。然而，這對消費者來說極為不利，因為仲裁過程通常缺乏透明度，且仲裁員的決定通常是最終的，無法上訴。

這種現象也曾被知名美劇《南方四賤客》（South Park）第十五季第一集中幽默諷刺。該集名為「HUMANCENTiPAD」，其中主角凱子因未仔細閱讀 iTunes 的使用者協議，最終被迫參加人體實驗。這一集不僅嘲諷了科技公司過度的條款，也批評了消費者在接受這些條款時的疏忽。

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