特斯拉近期調整了超級充電站的充電費率,除了國道服務區外,大多數超充站的費率均按四捨五入取整數計算。此舉使車主更容易理解和計算充電成本,並使各區域的費率結構更加一致且直觀。
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![taiwan supercharging rate may 2024 01](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/05/taiwan-supercharging-rate-may-2024-01.jpg)
北部(台北、新北、基隆、桃園、新竹、宜蘭)大部分站點的費率有微幅上漲,最低費率上漲 0.2 元,最高費率上漲 0.1 元。少數站點的費率維持不變,整體來說,北部地區的費率變化以小幅上漲為主。
![taiwan supercharging rate may 2024 02](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/05/taiwan-supercharging-rate-may-2024-02.jpg)
中部(苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義)絕大多數站點的充電費率維持在 9 元左右,變化不大。部分站點的費率區間有所統一,整體來說,中部地區的費率變動不大,保持穩定。
![taiwan supercharging rate may 2024 03](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/05/taiwan-supercharging-rate-may-2024-03.jpg)
南部(台南、高雄、屏東)多數站點的費率有小幅上調,最低費率維持不變,最高費率上調 0.1 元。整體來說,南部地區的費率呈現出小幅上漲趨勢。
![taiwan supercharging rate may 2024 04](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/05/taiwan-supercharging-rate-may-2024-04.jpg)
東部(台東、花蓮、宜蘭)大部分站點的費率有所下降,最低和最高費率均下降 0.2 元。整體來說,東部地區的費率變化以小幅下降為主。
![taiwan supercharging rate may 2024 05](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/05/taiwan-supercharging-rate-may-2024-05.jpg)
整體而言,特斯拉此次調整超級充電站費率,主要是將原本包含小數點的費率統整為整數,增加了費率計算的簡便性和一致性。北部和南部地區的費率有小幅上漲,而中部和東部地區的費率則有小幅下降。
![taiwan supercharging rate may 2024 06](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/05/taiwan-supercharging-rate-may-2024-06.jpg)
此外,第三方充電業者 U-POWER 也宣布因應台電調漲電價,調整超高速充電服務的費率,調幅為 10%,低於電價漲幅。調整後 U-POWER 會員充電費率為每度電 9.9 元,非會員為每度電 11 元,並維持全國單一價。
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