中國特斯拉所販售的 Tesla Model 3、Tesla Model Y 都在特斯拉上海超級工廠所生產,根據中國車主交車後分享的照片發現,中國所生產的特斯拉車輛品質,似乎較美國製特斯拉更佳,在網路上引起許多討論。而根據中國汽車媒體《車質網》最新排名,特斯拉 Model 3 的年投訴銷售率僅為萬分之 0.7。
排名 | 品牌 | 車型 | 投訴銷量率(萬分之) |
---|---|---|---|
1 | 特斯拉中國 | Model 3 | 0.7 |
2 | 上汽集團 | 名爵5 | 1 |
3 | 上汽通用五菱 | 宏光 MINIEV | 1.3 |
4 | 比亞迪 | 漢 EV | 3.2 |
5 | 東風本田 | 享域 | 3.4 |
6 | 北京現代 | 伊蘭特 | 4.5 |
7 | 廣汽埃安 | AION S | 5 |
8 | 北京奔馳 | 奔馳 A 級 | 5.1 |
9 | 廣汽豐田 | YARIS L 致炫 | 5.4 |
10 | 上汽大眾 | 桑塔納 | 6.3 |
11 | 長城汽車 | 歐拉黑貓 | 7.3 |
12 | 一汽-大眾捷達 | 捷達 VA3 | 7.6 |
13 | 北京現代 | 瑞納 | 8.1 |
14 | 廣汽本田 | 凌派 | 10 |
15 | 一汽紅旗 | 紅旗 H5 | 10.7 |
16 | 華晨寶馬 | 寶馬 5 系 | 10.9 |
17 | 華晨寶馬 | 寶馬 1 系 | 11.2 |
18 | 東風乘用車 | 奕炫 | 11.5 |
19 | 北京奔 | 奔馳 E 級 | 11.9 |
20 | 上汽大眾 | Polo | 12.9 |
中國已成為全球汽車銷售最大市場,近年來非常積極發展新能源汽車產業,並且以極低的價格向全球市場輸出電動車。此外也不斷透過新媒體來宣傳中國製電動車,例如小剛學長、虎哥說車、猴哥說車等短影音平台抖音上的汽車博主,都曾在影片中介紹五菱宏光 MINIEV、理想ONE、小鵬 P7 等中國國產電動車。
同時中國上汽通用五菱所推出的五菱宏光 MINIEV,以 2.8 萬人民幣起的驚人售價,一舉拿下 2021 年一月份全球銷售排行冠軍。而特斯拉 Model 3 在中國多次降價後,入門車型仍要 25 萬人民幣。
排名 | 車型 | 一月份全球銷售量 |
---|---|---|
1 | 五菱宏光 MINIEV | 36,762 |
2 | Tesla Model 3 | 21,589 |
3 | Tesla Model Y | 9,597 |
4 | 比亞迪漢EV | 9,298 |
5 | 歐拉黑貓 | 6,092 |
6 | 廣汽埃安 AION S | 6,092 |
7 | 奇瑞小螞蟻 | 5,772 |
8 | 理想ONE | 5,379 |
9 | 上汽科菜威 CLEVER EV360 | 5,176 |
10 | BMW 530e/Le | 4,327 |
11 | BMW X3 PHEV | 4,082 |
12 | 榮威 eRX5 | 3,779 |
13 | 小鵬 P7 | 3,710 |
14 | Nissan Leaf | 3,707 |
15 | Volvo XC40 PHEV | 3,677 |
16 | Audi e-Tron | 3,598 |
17 | Renault Zoe | 3,550 |
18 | Kia Niro EV | 3,540 |
19 | Mercedes GLC 300e/de | 3,405 |
20 | BMW 330e | 3,297 |
其他 | 174,602 | |
總計 | 321,031 |
回顧 2020 年台灣電動車市場,特斯拉佔據了銷售量九成以上的市佔,而所謂的「國產品牌」納智捷甚至不在榜上。更不用提媒體稱「台版特斯拉」的台灣自主品牌 Thunder Power 不僅無法如期推出,近期更深陷掏空案風暴中。
台灣現行法令尚並未開放中國整車進口,台灣特斯拉販售的都是美國進口的車輛,因此在過去這段時間,在新聞媒體不時傳出「特斯拉降價」的消息,事實上都與台灣消費者無關。
政府透過高關稅、貨物稅及奢侈稅來保護無法推出任何具有競爭力電動車、近年來 0 外銷的「國產品牌」,使國人必須以極高的價錢購買進口車。身為電動車車主與消費者,更希望有更多人願意督促政府,正視進口汽車關稅、貨物稅調降的議題。
如果您覺得 TESLAGURU 的文章對您有幫助,歡迎追蹤 LINE TODAY 並訂閱 Google 新聞,未來搜尋用車知識更容易找到相關文章。
選購特斯拉新車,可使用 TESLAGURU 的推薦連結 於官網訂購,或告知銷售顧問專屬推薦碼「10788」,若您即將交付新車,不妨參考 JOWUA 周邊配件。