受到全球暖化影響，台灣一年有七個月是夏天，最熱的月份平均高溫為 33°C，原本視野遼闊的全景天窗，大面積玻璃不斷散發輻射熱能，而大多數的隔熱紙都無法有效阻隔。
若不想跟中國車主一樣戴斗笠開車，許多人會選擇金屬膜隔熱紙，不過仍有氧化隔熱衰退、透光率下降以及阻擋訊號的疑慮。
而 JOWUA Taiwan 趕在夏天的尾聲推出了 Model 3 玻璃車頂遮陽簾，經 SGS 遮熱性實驗測試強光照射 30 分鐘後，相較他牌的遮陽簾，車內溫度低 11.6°C；相較無遮陽簾，車內溫度低 16.2°C
Jowua 遮陽簾採用記憶金屬外框，可快速折疊成「蝴蝶」形狀，附專用收納袋，可收納在後行李廂下層。
Jowua 遮陽簾採用雙面高密度編織布料，維透光不影響天窗視野，特殊抗光銀塗層，可以有效遮蔽紫外線和陽光直射。
Jowua 遮陽簾分有正反面，外層抗光銀塗層朝向天窗，可有效降低熱傳導；內層抗 UV 灰階布料，完美融入原車內裝。
Jowua 遮陽簾附上專用卡扣，可簡單安裝固定於原車內裝，搭配遮陽簾快拆快裝設計，冬季不需安裝遮陽簾時，也無需拆下卡扣。
因特斯拉獨特的組裝公差設計，若內飾板較緊，可透過隨附的撬棒輔助，在內飾板和玻璃車窗之間打開一個小間隙，即可安裝卡扣。
將所有 10 個卡扣安裝至建議位置，確認標籤位於遮陽簾的左上角，將遮陽簾安裝到所有卡扣上，若遮陽簾固定位置較鬆、卡不住，可嘗試調整卡扣位置。
微透光，車內還是會有自然光，後擋風玻璃遮陽簾採半遮設計，不阻擋後方視線。高密度編織布料，網面緊實不下垂，與原車內裝合而為一。
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