曾有資深的 Model S 車友在社團分享,特斯拉開了 40,000 公里第一次回原廠保養,只換了冷氣濾網、冷氣乾燥包、零件蓋以及煞車油。總共花了 7,000 元,其中零件費用僅 1,000 多元,主要費用反而是以小時計費的服務中心維修工資。
這樣的花費讓車友也笑說,過去開進口豪華燃油車,每 5,000 公里就要定保、上萬元的保養費用,有精美的咖啡、餐點和冰淇淋可以吃,開特斯拉之後,只有礦泉水,尊榮感盡失。
目錄
四萬、八萬公里大保養開銷
除了上面車友分享四萬公里大保養僅花了 7,000 元,根據其他車友分享的八萬公里大保養菜單,同樣僅更換冷氣濾網、煞車油等重點項目,總金額 5,000 多元。
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特斯拉自費項目最新價目表
台灣已有許多特斯拉改裝店提供冷氣濾網更換服務,雨刷也可以買來自行更換,網路上都可以找到詳細的教學影片。特斯拉原廠甚至提供了各種說明文件,鼓勵車主 自己動手做。
特斯拉 Model S / X (2023+)、Model 3 (2024+) 原廠自費項目
項目 | Model S (2023+) | Model X (2023+) | Model 3 (2024+) |
---|---|---|---|
底盤扭力確認 (前 + 後) | $3,140 | $3,140 | $2,029 |
冷氣濾網更換 | $670 | $670 | $1,397 |
冷氣乾燥包更換 | $3,952 | $4,097 | $4,097 |
煞車油 | $3,488 | $2,619 | $2,764 |
HEPA 濾網更換 | $4,142 | $8,759 | – |
雨刷更換 (一對) | $2,125 | $2,635 | $1,796 |
12V 電瓶更換 | – | – | – |
16V 電瓶更換 | $9,418 | $9,708 | $9,417 |
冷氣系統測試 | $242 | $242 | $290 |
散熱片清潔 | – | – | $2,174 |
蒸發器清洗 | – | – | $2,725 |
空調薰蒸 | $2,583 | $2,583 | $2,583 |
特斯拉 Model S、Model X、Model 3、Model Y 原廠自費項目
項目 | Model S | Model X | Model 3 | Model Y |
---|---|---|---|---|
底盤扭力確認 (前 + 後) | $3,140 | $3,140 | $1,691 | $1,932 |
冷氣濾網更換 | $617 | $1,204 | $1,542 | $1,542 |
冷氣乾燥包更換 | $5,166 | $5,339 | $4,049 | $1,634 |
煞車油 | $3,488 | $3,343 | $3,343 | $3,343 |
HEPA 濾網更換 | $8,180 | $8,324 | – | $5,409 |
雨刷更換 (一對) | $2,090 | $2,636 | $1,796 | $2,096 |
12V 電瓶更換 | $8,708 | $6,542 | $5,273 | – |
16V 電瓶更換 | – | – | $9,562 | $9,418 |
冷氣系統測試 | $242 | $242 | $242 | $242 |
散熱片清潔 | – | – | $2,898 | $2,463 |
蒸發器清洗 | $4,343 | $4,922 | $2,459 | $2,459 |
空調薰蒸 | $2,583 | $2,583 | $2,583 | $2,583 |
以上費用已含工資、料件及 5% 營樂稅,其中依照台灣特斯拉公告,目前技師工資為每小時台幣 $2,415 元,而輪胎及部份項目工資需另計。
特斯拉與傳統燃油車保養項目有什麼不同
根據 Tesla Europe 官方分享的對照表,特斯拉相比傳統燃油汽車五花八門的保養項目,基本保養項目只需要補充雨刷精、輪胎對調以及更換冷氣空氣濾清器。
傳統燃油汽車 | 特斯拉 |
---|---|
引擎空氣濾清器 | 雨刷精 |
冷卻液 | 輪胎對調 |
變速箱油 | 冷氣空氣濾清器 |
火星塞 | |
電瓶 | |
傳動皮帶 | |
管線 | |
動力方向盤機油 | |
消音器 | |
冷氣空氣濾清器 | |
輪胎對調 | |
燃油濾清器 |
特斯拉輪胎對調、平衡以及四輪定位
原廠建議每行駛 10,000 公里或胎紋深度落差達 1.5 公釐以上(以先到者為準)時進行輪胎調位。特斯拉也會自動偵測輪胎的紋路深淺,並在觸控螢幕上主動通知車主。
隨著台灣特斯拉數量越來越多,一般輪胎行、保養廠,只要熟悉 特斯拉的舉升點,也可以協助處理輪胎對調、平衡以及四輪定位。
延伸閱讀:特斯拉 Model 3、Model Y 輪胎怎麼選?電動車輪胎保養指南
特斯拉改裝會影響保固嗎?
特斯拉的《基本車輛有限保固條款》提供 4 年或 80,000 公里範圍的保固,過去有車友分享,因車輛改裝,而遭特斯拉原廠判定失去保固。
因此多數車友加裝行車記錄器、電子後視鏡等電系改裝,均使用 12V 點煙器或車內 USB 埠,與傳統油車直接使用電瓶供電線的作法不同。
延伸閱讀:安全氣囊很重要、改裝要慎選廠商
特斯拉電池和驅動單元有限保固
Model S Model X | 8 年或 240,000 公里,以先到者為準,而且在保固期間內至少保持 70% 的電池容量。 |
Model 3 | 8 年或 160,000 公里,以先到者為準,且在保固期內保持至少 70% 的電池容量。 |
Model 3 Long Range Model 3 Performance | 8 年或 192,000 公里,以先到者為準,且在保固期內保持至少 70% 的電池容量。 |
台灣特斯拉服務中心列表
體驗店聯絡電話:0809 001 766
技術支援與道路救援:0809 007 518
縣市 | 服務中心 | 地址 |
---|---|---|
台北 | 內湖服務體驗中心 | 台北市內湖區舊宗路二段1號 |
新北 | 新莊服務體驗中心 | 新北市新莊區化成路37號 |
新竹 | 香山服務中心 | 新竹市香山區牛埔東路120號 |
台中 | 市政服務體驗中心 | 台中市西屯區市政路638號 |
台中 | 青海服務體驗中心 | 台中市西屯區青海路二段2號 |
台南 | 安平服務體驗中心 | 台南市南區新樂路22號 |
高雄 | 鼓山服務體驗中心 | 高雄市鼓山區博愛一路437號 |
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