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環保署空污補助及減碳獎勵
環保署環保署預告訂定「空污補助」及「減碳獎勵」草案,國人淘汰(報廢)舊車換購電動車輛或低碳排車輛後,最高可領 1.7 萬獎勵金,預計在 2023 年元旦開始實施。
各類型車輛汰舊換新溫室減量效益及獎勵金額
淘汰老舊汽車 | 購買新車 | 減量效益 | 獎勵金額 |
---|---|---|---|
汽油小客/小貨/ 小客貨兩用車 | 電動小客/小貨/ 小客貨兩用車 | 每輛車 19.3 公噸二氧化碳當量 | NT$12,000 |
柴油小客/小貨/ 小客貨兩用車 | 電動小客/小貨/ 小客貨兩用車 | 每輛車 23.2 公噸二氧化碳當量 | NT$15,000 |
老舊燃油汽車若汰換為油電混合動力車,其每輛車減量效益及獎勵金 額為附表所列的百分之五十。
牌照稅(馬力稅)
聽說 2022 年 1 月 1 日開始電動車要徵收「馬力稅」了?
2021 年 12 月 立法院會已三讀通過《使用牌照稅法》部分條文修正草案,延長電動汽車、電動機車免徵牌照稅至 2025 年 12 月 31 日。
那麼傳說中的馬力稅是怎麼來的呢?
電動車使用牌照稅稅額表
依據 2011 年 12 月財政部修訂《使用牌照稅法》第六條附表四:完全以電能為動力之電動小客車使用牌照稅稅額表,若未來依照此馬力級距劃分標準,目前台灣最熱銷的 Model 3 車款,牌照稅分別為 15,210 元及 28,220元,若購買 Model 3 Performance 牌照稅更高達 117,000 元。
英制馬力 (HP) | 公制馬力 (PS) | 自用 | 營業 |
---|---|---|---|
38 以下 | 38.6 以下 | 1,620 | 900 |
38.1-56 | 38.7-56.8 | 2,160 | 1,260 |
56.1-83 | 56.9-84.2 | 4,320 | 2,160 |
83.1-182 | 84.3-184.7 | 7,120 | 3,060 |
182.1-262 | 184.8-265.9 | 11,230 | 6,480 |
262.1-322 | 266.0-326.8 | 15,210 | 9,900 |
322.1-414 | 326.9-420.2 | 28,220 | 16,380 |
414.1-469 | 420.3-476.0 | 46,170 | 24,300 |
469.1-509 | 476.1-516.6 | 69,690 | 33,660 |
509.1 以上 | 516.7 以上 | 117,000 | 44,460 |
關稅、營業稅
美國進口的 Tesla 新車,依照我國主管法規課徵 17.5% 的關稅,以及 5% 的營業稅,不過如果你是在台灣特斯拉原廠購買新車或現貨車,關稅、營業稅以及貨物稅都已經包含在車輛價格裡面了!
貨物稅
可是我聽說電動車還有貨物稅優惠?
2021 年 11 月 行政院正式核定,延長電動車輛減免貨物稅年限至 2025 年 12 月 31 日。依現行貨物稅條例第 12-3 條規定,電動車出廠價格在 140 萬元以下免徵貨物稅,超過 140 萬元以上減半徵收。
以購買完稅價格新臺幣 320 萬元、完全以電能為動力之電動小客車為例:
電動小客車完稅價格 | 稅額計算方式 | 貨物稅 |
---|---|---|
140 萬元 | 140 x 30% x 1/2 = 21 萬元 | 免徵 |
180 萬元 | 180 x 30% x 1/2 = 27 萬元 | 27 萬元 |
特種貨物及勞務稅(奢侈稅)
空車完稅價格達 300 萬元以上需加徵「特種貨物及勞務稅」以 Tesla 而言,官網車輛報價已包含奢侈稅。
汽車燃料使用費(汽燃費)
2022.05.19 立法院交通委員會質詢
交通部長王國材:「未來仍將維持隨車徵收,現階段電動車不徵收汽燃費,但未來將在某個時間點勢必要納入徵收。」
目前完全以電能為動力之電動汽車免徵燃料稅。因電動車仍有使用道路,就公平性而言仍需徵收。交通部運輸研究所研議,電動車未來可能採車輛重量及行駛里程徵收。
至於電動車何時徵收汽燃費,交通部將綜合考量電動車輛發展情形及增長數量,觀察汽燃費收入是否足以支應地方公路養護管理需求,及電動車輛其他稅費優惠(如牌照稅免徵)期程以研議課徵時機。
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