特斯拉因安全帶警告系統瑕疵,當駕駛未繫安全帶時,安全帶警告燈和聲音提示可能不會啟動。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回超過 12 萬 5227 輛電動車。一如既往,特斯拉預計將透過 OTA 更新 完成這次召回。
![tesla seat belt recall 01](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/06/tesla-seat-belt-recall-01.jpg)
這次受 NHTSA 召回 影響的車型涵蓋 2012 年至 2024 年的 S3XY 車系,包含:
- 2012-2024 年款的 Model S
- 2017-2023 年款的 Model 3
- 2015-2024 年款的 Model X
- 2020-2023 年款的 Model Y
由於受影響的車型中,駕駛佔用感應器(電阻墊)可能會失效,特斯拉計劃透過 OTA 軟體更新來解決這個問題。該更新將取消對駕駛座壓力感應器的依賴,僅依靠駕駛座安全帶扣鎖和啟動狀態來判斷駕駛是否繫上安全帶。
![tesla seat belt recall 02](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/06/tesla-seat-belt-recall-02.jpg)
如此一來,即使駕駛座壓力感應器出現故障,只要駕駛未繫安全帶且車輛處於啟動狀態,安全帶警告燈和聲音提示就會啟動。而本次召回將透過 OTA(Over-The-Air)方式推送,因此車主無需前往服務中心即可完成修正。
![tesla seat belt recall 03](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/06/tesla-seat-belt-recall-03.jpg)
此外,駭客 green 於五月初在軟體版本 2024.14.3 中發現,特斯拉已停止使用駕駛座壓力感應器,似乎與此次 OTA 召回有關。特斯拉預計將使用車廂鏡頭來檢測座椅的占用情況,類似於基於視覺的安全帶張緊器。
![tesla seat belt recall 04](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/06/tesla-seat-belt-recall-04.jpg)
過去如果在座椅上放置重物或兒童座椅,可能也會觸發安全帶警告。若利用車廂鏡頭而不是重量感應器來判斷,則可以改善誤判的問題。目前新款車型均已配備車廂鏡頭,因此透過 OTA 更新即可實現此功能。
![tesla seat belt recall 05](https://teslagu.ru/wp-content/uploads/2024/06/tesla-seat-belt-recall-05.jpg)
採用純視覺方案不僅能解決傳統感應器遇到的瓶頸,還能降低車輛的製造成本。近年來,特斯拉熱衷於透過攝影機來完成各種任務,例如在 FSD 12.4 中,透過基於視覺的駕駛員監控系統,減少搖動方向盤提示。
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