特斯拉近日宣布將開放部分超級充電站給其他品牌的電動車使用，但由於各廠牌的電動車充電口位置不一，部分車款面臨充電樁的線不夠長的問題。對此，特斯拉在官方網站的常見問答中解疑，當超充樁線不夠長時，可以稍微停過停車線，但盡量不要占用過多的充電位。
過渡時期方便他牌車主充電
由於超級充電站最初是為特斯拉所設計，其充電線的長度只適合特斯拉的充電口位置。因此，他牌部分車款可能需要讓充電口靠近超充樁才能充電，而特斯拉在官方網站中則這樣寫：
在大部分的 NACS 超級充電站，充電線都能夠輕鬆連接到您的電動車充電口。不過，有時您可能需要將車輛稍微停過停車線，以便更加舒適地進行充電。
請避免為了拉近充電線而斜角停車，盡量不要占用過多的充電位。不同型號的電動車充電口位置不一，因此在許多充電站點，相鄰車位間需要共用充電線。
同時特斯拉也表示，正在加速推出最新的 V4 超級充電站，每個充電車位（充電樁）都能相容所有的電動車。特斯拉也呼籲所有汽車製造商，將充電口統一設置於車輛的後駕駛側（左後）或前乘客側（右前）。
V4 超級充電樁有什麼新功能？
相較於前一代的 V3 超級充電樁，V4 的最大充電功率提升到了 350kW，比 V3 的 250kW 高出了 40%。在理想情況下 5 分鐘就能為車輛增加 168 公里的續航里程。
在設計上，V4 超級充電樁擁有更高和更流線的外觀，且充電線長度達到了 10 英尺（約 3 公尺）比 V3 的 6.5 英尺（約 2 公尺）增加了 3.5 英尺（約 1 公尺）使各廠牌的電動車都能順利使用。
V4 超級充電樁還設有無接觸式付款裝置、資訊顯示面板，以及整合式 Magic Dock（CCS1 轉接頭）不僅支援非特斯拉電動車使用，也提高了與不同充電標準的相容性。
特斯拉已經開始在美國部分地區部署 V4 超級充電樁，計畫在未來逐步替換掉 V3 超級充電樁。特斯拉的目標是在 2024 年底，於全球範圍設置超過 10 萬個超級充電樁，為更多電動車使用者提供服務。
延伸閱讀
特斯拉為老盤車主推兩項升級服務！CCS1 轉接頭改裝及 Model Y 後排座椅加長 3 公分
特斯拉 Model S / X 小改款！加入前保險桿攝影機和車內氣氛燈
如果您覺得 TESLAGURU 的文章對您有幫助，歡迎在 LINE TODAY 及 Google 新聞 訂閱，未來搜尋用車知識更容易找到相關文章。使用 TESLAGURU 的推薦連結 在特斯拉官網預約試駕或訂車（若為實體展間則告知銷售顧問推薦碼為「10788」），根據車型及期間限定活動的不同，您可以獲得相應的車價折抵或軟體試用資格等優惠。
