超級充電樁線不夠長? 特斯拉:可以一次停兩格但不要橫著停
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超級充電樁線不夠長? 特斯拉:可以一次停兩格但不要橫著停

特斯拉近日宣布將開放部分超級充電站給其他品牌的電動車使用,但由於各廠牌的電動車充電口位置不一,部分車款面臨充電樁的線不夠長的問題。對此,特斯拉在官方網站的常見問答中解疑,當超充樁線不夠長時,可以稍微停過停車線,但盡量不要占用過多的充電位。

過渡時期方便他牌車主充電

由於超級充電站最初是為特斯拉所設計,其充電線的長度只適合特斯拉的充電口位置。因此,他牌部分車款可能需要讓充電口靠近超充樁才能充電,而特斯拉在官方網站中則這樣寫:

在大部分的 NACS 超級充電站,充電線都能夠輕鬆連接到您的電動車充電口。不過,有時您可能需要將車輛稍微停過停車線,以便更加舒適地進行充電。

請避免為了拉近充電線而斜角停車,盡量不要占用過多的充電位。不同型號的電動車充電口位置不一,因此在許多充電站點,相鄰車位間需要共用充電線。

同時特斯拉也表示,正在加速推出最新的 V4 超級充電站,每個充電車位(充電樁)都能相容所有的電動車。特斯拉也呼籲所有汽車製造商,將充電口統一設置於車輛的後駕駛側(左後)或前乘客側(右前)。

V4 超級充電樁有什麼新功能?

相較於前一代的 V3 超級充電樁,V4 的最大充電功率提升到了 350kW,比 V3 的 250kW 高出了 40%。在理想情況下 5 分鐘就能為車輛增加 168 公里的續航里程。

在設計上,V4 超級充電樁擁有更高和更流線的外觀,且充電線長度達到了 10 英尺(約 3 公尺)比 V3 的 6.5 英尺(約 2 公尺)增加了 3.5 英尺(約 1 公尺)使各廠牌的電動車都能順利使用。

V4 超級充電樁還設有無接觸式付款裝置、資訊顯示面板,以及整合式 Magic Dock(CCS1 轉接頭)不僅支援非特斯拉電動車使用,也提高了與不同充電標準的相容性。

特斯拉已經開始在美國部分地區部署 V4 超級充電樁,計畫在未來逐步替換掉 V3 超級充電樁。特斯拉的目標是在 2024 年底,於全球範圍設置超過 10 萬個超級充電樁,為更多電動車使用者提供服務。

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