知名反特斯拉組織「黎明計畫」 （The Dawn Project）創辦人 Dan O’Dowd 曾砸下超過 1700 萬的超級盃廣告呼籲抵制特斯拉的 FSD 「全自動輔助駕駛」。不過他本人其實擁有 8 輛特斯拉，且其中五輛是初代 Roadster。最近 Dan O’Dowd 更是花了約 2400 萬將 3 輛卡在中國上海海關未完稅也未領牌的初代 Roadster 運回美國，並打算修復這些只生產了約 2500 輛的稀世珍品。
特斯拉的自動駕駛軟體不夠安全，不夠可靠
Dan O’Dowd 是一位安全軟體的企業家，他創辦了 Green Hills Software，專門為各種嵌入式系統提供安全的作業系統和開發工具。他的客戶包括美國國防部、波音公司、通用汽車等。Dan O’Dowd 認為特斯拉目前推出的自動駕駛軟體不夠安全、不夠可靠，可能會造成嚴重的後果。
他曾經在超級盃廣告中，以一位失去女兒的父親的身份，呼籲大家不要買特斯拉的車，並稱特斯拉的自動駕駛軟體可能會讓你的愛人喪命，而特斯拉執行長 Elon Musk 是一個「騙子」，他的自動駕駛軟體是一個「詐騙」，他的車是一個「死亡陷阱」。
The Dawn Project 的廣告引起了很大的爭議，有些人認為 Dan O’Dowd 是在為他自己的公司打廣告，因為 Green Hills Software 同樣在開發自駕軟體，與特斯拉的自駕系統是直接的競爭關係。此外，廣告中使用了一些不實或誇張的數據，例如聲稱特斯拉的自駕軟體已經導致了超過 1000 起事故和至少 33 起死亡，以及 90% 的人同意應該立即禁止特斯拉的自駕軟體。
對此 Dan O’Dowd 表示，他只是想要提醒大家，特斯拉的自動駕駛軟體還不夠成熟，還需要更多的測試和驗證，不能盲目地相信 Elon Musk 的承諾。他希望特斯拉能夠改進自動駕駛的技術，讓它更符合安全標準。
愛之深責之切？是特黑更是特粉
雖然 Dan O’Dowd 對特斯拉的自動駕駛軟體非常不滿，但是他對特斯拉的車卻非常欣賞。他近期接受國外媒體 InsideEVs 訪問時表示：特斯拉的車非常吸引人、非常有趣，他喜歡它們的設計、性能和創新。
Dan O’Dowd 自認為是一個「電動車的狂熱者」他從 2008 年開始就買了特斯拉，他現在擁有八輛特斯拉，其中五輛是 Roadster，一輛是 Model S，一輛是 Model X，一輛是 Model 3。
不僅如此，Dan O’Dowd 也預購了 Cybertruck 和 Roadster 2.0。他說，他每天都會開不同的特斯拉的車，他覺得這是一種享受，他不會因為他對特斯拉的自動駕駛軟體不滿，就放棄他對特斯拉的喜愛。
在 Dan O’Dowd 擁有的特斯拉中，其中一輛是他在 2010 年買的編號 1000 紀念版 Roadster，車身上有 Musk 的簽名。另一輛是他在 2012 年買的第 2500 輛 Roadster，這是特斯拉最後生產的一輛 Roadster，同樣是紀念版車型，車身上有特斯拉所有高層的簽名。
還有一輛是他在 2016 年買的一輛二手的 Roadster，這是一輛被特斯拉用來測試的車，車身上有很多儀器和線路，車內有很多按鈕和開關。Dan O’Dowd 說，他喜歡這些車，因為它們是特斯拉的歷史的見證，也是特斯拉的珍品。
出鉅資拯救被遺棄的初代 Roadster
最近 Dan O’Dowd 花了約 2400 萬（80 萬美元）購買了 3 輛在 2008 年被運送到上海的初代 Roadster，但因稅務和法律問題從領牌上路，並一直封存在貨櫃中，直到 2020 年被中國抖音特斯拉博主發現並發佈了相關內容。
Dan O’Dowd 認為這些只生產了約 2500 輛的初代 Roadster 是歷史的寶藏，也是特斯拉在中國的第一批車，因此值得被救出，決定出鉅資買下，希望保存特斯拉的歷史，也分享他對特斯拉的熱情。
Dan O’Dowd 表示不會私藏這 3 輛 Roadster，而是會將它們修復完成並展示給大眾，讓更多的人能夠欣賞特斯拉的美麗和創新。他說，他希望這些車能夠激發更多的人對電動車的興趣和支持，也能夠讓更多的人了解特斯拉的歷史和發展。
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