特斯拉秘密性能版 Roadster 現身!罕見原型車拍賣競標超過 8 萬美元
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特斯拉秘密性能版 Roadster 現身!罕見原型車拍賣競標超過 8 萬美元

Tesla Roadster 作為特斯拉的第一款產品,也是唯一的跑車車型,在市場上已經非常稀有。而近期在 Cars and Bids 網站上正公開拍賣一台更為獨特的秘密性能版 Roadster,這是從未公開發售的開發原型車。

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圖片來源:Cars & Bids

Cars & Bids 的總編輯 Kennan Rolsen 也在 YouTube 影片中詳細介紹了這輛特別的特斯拉 Roadster,揭示了這款從未量產的性能版車型的諸多細節。

Tesla Roadster 的由來

Tesla Roadster 是特斯拉的首款量產車型,其誕生可追溯到 2000 年代初期。當時,電動車市場仍處於萌芽階段,大多數電動車款式笨重且不夠吸引人。矽谷創業家 Martin Eberhard 和 Mark Tarpenning 看準這個市場空缺,決定開發一款性能出色的電動跑車。

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他們選擇了蓮花跑車 Lotus Elise 作為基礎平台,並邀請 Elon Musk 加入投資。在開發過程中,團隊遇到了諸多挑戰,包括電池和馬達的安裝問題,以及成本控制等。最終,在 Elon Musk 的主導下,特斯拉簡化了生產流程,並推出了三個版本的 Roadster:1.5、2.0 和 2.5 Sport。

精心打造的性能升級套件

Cars and Bids 正在拍賣的這輛特別版 Roadster,原本是一輛在西雅圖地區遭遇事故的 2.5 Sport 版本。當時,特斯拉的售後服務副總裁 Jos de Re 獲得了這輛車,並委託西雅圖服務中心經理 Carl Medlock 進行修復和改造。

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圖片來源:Cars & Bids

他們的目標是開發一套價值 30,000 美元的性能升級套件,不僅要提升車輛性能,還要增加售後服務收入。這套升級套件包含以下主要特點:

  1. 外觀升級:採用外露碳纖維車身,呈現出獨特的視覺效果。
  2. 煞車系統優化:安裝了 TX 四活塞前後卡鉗,並與 Continental 合作重新調校了 ABS 系統。
  3. 懸吊系統改良:使用了 Bilstein 運動型減震器,搭配 MCA Suspensions 訂製閥門,還增加了可調式前束板和前束臂。
  4. 差速器升級:採用 Hollinger 專為電動車開發的限滑差速器,以應對電動馬達的高扭力輸出。
  5. 電池組提升:安裝了 88 kWh 的電池組,容量超過標準 R80 升級版的 80 kWh。
  6. 內裝優化:儀表板包覆真皮,座椅加入 Alcantara 絨面材質,提升整體質感。
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圖片來源:Cars & Bids

特別版 Roadster 的試駕體驗

Kenan 在影片中試駕了這輛特別版 Roadster,他表示這輛車保留了 Lotus Elise 的輕巧操控感,同時又具備電動車特有的即時扭力輸出。由於天氣因素,他無法在彎道上完全發揮車輛性能,但仍然對其直線加速表現印象深刻。

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圖片來源:Cars & Bids

值得注意的是,這輛車採用單踏板駕駛模式,這對於習慣傳統內燃機車輛的駕駛來說可能需要一些時間適應。Kenan 提到,在轉彎時需要特別注意,因為電動馬達的即時扭力可能會造成車身不穩定。

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圖片來源:Cars & Bids

為何性能版 Roadster 未能量產?

儘管這套性能升級套件看起來非常吸引人,但特斯拉最終決定不將其推向市場。主要原因是公司管理層決定將資源集中在開發新車型上,特別是 Model S。他們認為沒有必要繼續投資已停產的 Roadster,而是要專注於擴大產品線和提高產能。

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圖片來源:Cars & Bids

目前,這輛罕見的特斯拉 Roadster 正在 Cars & Bids 網站上進行拍賣。對於電動車愛好者和收藏家來說,這無疑是一個難得的機會,可以擁有一輛真正獨一無二的特斯拉車型,有興趣的讀者不妨多加留意。

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